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EMD SD60
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EMD SD60 operada pela SOO Line | |
Descrição | |
Propulsão | Diesel-Elétrica |
Projetista | EMD |
Fabricante | EMD |
Modelo | SD60 |
Ano de fabricação | 1984-1995 |
Locomotivas fabricadas | 1,144 |
Classificação AAR | C-C |
Tipo de serviço | Carga |
Características | |
Bitola | Standard (EUA), Larga (Brasil) |
Tipo de truques | Flexicoil-C |
Diâmetro das rodas | 1,000 mm |
Comprimento | 21,69 metros |
Largura | 3,12 metros |
Altura | 4,76 metros |
Peso da locomotiva | 160 toneladas |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade de combustível | 3500 litros |
Capacidade de óleo lubrificante | 283 litros |
Capacidade de líquido refrigerante | 250 litros |
Fabricante do motor | EMD |
Motor primário | EMD 16-710G3A |
Limite de RPM | 904 rpm |
Tipo de motor | Motor V16 |
Alternador | AR-11A |
Motores de tração | 6 × GM D87B |
Tipo de transmissão | 77:17 |
Tração múltipla | Sim |
Performance | |
Velocidade máxima | 70 mph (113 km/h) |
Potência total | 3.800 hp (2.800 kW) |
Esforço de tração | 114,000 kgf |
Freios da locomotiva | 26L Wabco |
Operação | |
Local de operação | Estados Unidos e Brasil (SD60M) |
Situação | Muitas unidades operacionais |
A EMD SD60 é uma locomotiva diesel-elétrica de seis eixos e 3.800 cavalos de potência (2.800 kW) construída pela Electro-Motive Diesel, destinada a serviços de carga pesada em médias velocidades. Foi introduzida em 1984 e a produção foi encerrada em 1995.
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